OBDII Protocol Detector OBD2 Break Out Box ECU
ر.ع.40.00
ODIAG GT100 Functions in Detail
– By connecting the vehicle and diagnostic tool via OBDII, Godiag GT100’s LED will indicate whether the OBDII diagnostic interface has a good communication with the car
– Monitor the voltage of vehicle OBDII interface and display it in real time. If it is less than 11V, please stop the diagnosis and programming to avoid the vehicle being unable to start/data loss/module locked.
Indicator Meaning:
| 1. Manufacturer custom 2. SJE1850 wire 3. Manufacturer custom 4. Power grounding 5. Signal grounding 6. SAEJ2284《CAN》high 7. ISO9141-2&iso, DIS4230-4K wire 8. Manufacturer custom |
9. Manufacturer custom 10. SJE1850 wire《bus-> 11. Manufacturer custom 12. Manufacturer custom 13. Manufacturer custom 14. SAEJ2284《CAN》low 15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L wire 16. Car battery positive |
1. OBDII Protocol Detector & communication detection
1) Connect GODIAG GT100 to the OBDII diagnostic port of the car.
2) When the device displays the voltage, turn on the power switch of GODIAG GT100.
3) Then connect to the diagnostic tool, when the tool is communicating with the car, the LED indicator of corresponding protocol will light up or flash. ( If the CAN protocol is detected, it will have the maximum brightness. When the communication is successful, the corresponding CAN-H and CAN-L will dim or twinkling weakly)

2. ECU connection: single module connection
GODIAG GT100, connected to a single ECU module, is convenient for a user to do the single-module diagnosis and programming.
1) Connect the ECU with the color jumpers. (If the ECU is CAN protocol, please check whether you will need to connect a 120 ohm resistor.)
2) The Godiag GT100 can be powered by connecting to the OBDII diagnostic interface of car, or by an AC power adapter.
3) To diagnose and program for a single ECU by connecting the diagnostic tool or ECU programmer.

3. Banana plug extension connection:
Extend the car’s OBDII 16pin interface to tell you whether the OBDII interface connection is good or not, which is convenient for the test of OBDII interface voltage waveform.

4. Convert OBD1 diagnostic interface to the standard OBD2
Use the connector to convert the OBD1 interface into obd2 interface according to the diagnostic interface communication protocol.

6. Used as the extension cables: The space of the diagnostic interface location is too narrow to connect to the diagnostic tool, or the user find that the diagnostic cable is not long enough during maintenance. It can be extended by 1.2 meters.

7. Able to power the car when replacing the used battery.
1) Prepare battery A to supply power by connecting to No. 16 / 4 / 5 holes of Godiag GT100 & to the OBD2 diagnostic interface of the car.
[Notice 1. Turn on the power switch of Godiag GT100. 2. Don’t turn on the ignition switch, don’t start the car]
2) Then replace the brand-new battery B with the used battery in the car, which will ensure that the car has fully power to prevent data loss and audio lock-up or the malfunction due to lack of power to the ECU control module.


Out of stock
ODIAG GT100 Functions in Detail
– By connecting the vehicle and diagnostic tool via OBDII, Godiag GT100’s LED will indicate whether the OBDII diagnostic interface has a good communication with the car
– Monitor the voltage of vehicle OBDII interface and display it in real time. If it is less than 11V, please stop the diagnosis and programming to avoid the vehicle being unable to start/data loss/module locked.
Indicator Meaning:
| 1. Manufacturer custom 2. SJE1850 wire 3. Manufacturer custom 4. Power grounding 5. Signal grounding 6. SAEJ2284《CAN》high 7. ISO9141-2&iso, DIS4230-4K wire 8. Manufacturer custom |
9. Manufacturer custom 10. SJE1850 wire《bus-> 11. Manufacturer custom 12. Manufacturer custom 13. Manufacturer custom 14. SAEJ2284《CAN》low 15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L wire 16. Car battery positive |
1. OBDII Protocol Detector & communication detection
1) Connect GODIAG GT100 to the OBDII diagnostic port of the car.
2) When the device displays the voltage, turn on the power switch of GODIAG GT100.
3) Then connect to the diagnostic tool, when the tool is communicating with the car, the LED indicator of corresponding protocol will light up or flash. ( If the CAN protocol is detected, it will have the maximum brightness. When the communication is successful, the corresponding CAN-H and CAN-L will dim or twinkling weakly)

2. ECU connection: single module connection
GODIAG GT100, connected to a single ECU module, is convenient for a user to do the single-module diagnosis and programming.
1) Connect the ECU with the color jumpers. (If the ECU is CAN protocol, please check whether you will need to connect a 120 ohm resistor.)
2) The Godiag GT100 can be powered by connecting to the OBDII diagnostic interface of car, or by an AC power adapter.
3) To diagnose and program for a single ECU by connecting the diagnostic tool or ECU programmer.

3. Banana plug extension connection:
Extend the car’s OBDII 16pin interface to tell you whether the OBDII interface connection is good or not, which is convenient for the test of OBDII interface voltage waveform.

4. Convert OBD1 diagnostic interface to the standard OBD2
Use the connector to convert the OBD1 interface into obd2 interface according to the diagnostic interface communication protocol.

6. Used as the extension cables: The space of the diagnostic interface location is too narrow to connect to the diagnostic tool, or the user find that the diagnostic cable is not long enough during maintenance. It can be extended by 1.2 meters.

7. Able to power the car when replacing the used battery.
1) Prepare battery A to supply power by connecting to No. 16 / 4 / 5 holes of Godiag GT100 & to the OBD2 diagnostic interface of the car.
[Notice 1. Turn on the power switch of Godiag GT100. 2. Don’t turn on the ignition switch, don’t start the car]
2) Then replace the brand-new battery B with the used battery in the car, which will ensure that the car has fully power to prevent data loss and audio lock-up or the malfunction due to lack of power to the ECU control module.


You must be logged in to post a review.


MAECENAS IACULIS
Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.
ADIPISCING CONVALLIS BULUM
- Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
- Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
- Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.
Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.
Related products
MaxiSYS MS906 Pro جهازتشخيص احترافي
OBDII Bi-Directional Diagnostic Scanner-
MaxiSYS MS906Pro is an advanced diagnostic tablet compatible with U.S., Asian and European vehicles, 1996 and newer. This 8-inch wireless Android-based touchscreen tablet performs extensive vehicle diagnostics including an all systems scan with ADAS identification, the ability to read/erase codes, view freeze frame and live data, bi-directional control including active testing, coding and adaptations. Includes customizable Pre/Post scans, extensive service menu with 25 of the most of common maintenance tasks. FCA Access via AutoAuth account, starting and charging system analysis with MaxiBAS BT506 Bluetooth tester and terminal cables purchase, ADAS Calibrations capable (frame system and software upgrade required).

Hardware:
• 8-inch, 1920 x 1200 high-resolution touchscreen tablet, Qualcomm 660 Octa-core processor with 128 GB storage and running Android 10.0 operating system.
• Long-lasting 11,600 mAh rechargeable battery, 16 MP front camera and 16 MP rear camera.
• MaxiVCI V200 wireless Bluetooth vehicle communication interface supporting the latest communication protocols
Software:
• Comprehensive diagnostics on 1996 and newer U.S., Asian and European vehicles
• AutoScan: Scan all available systems, including ADAS identification
• Read/Erase Codes, View Freeze Frame and Live Data
• Perform Active Tests (bi-directional controls), Coding and Adaptations
• AutoVIN/Scan VIN for rapid vehicle identification
• Perform ADAS (inc. Camera/s, Radar, LiDAR, Night Vision) Systems Calibrations with additional purchase.
New Software Features
• Battery analyzation capability*
• Cloud-based Reports and Data Management
• Remote Expert (coming soon)
* With additional purchase of the MaxiBAS BT506 battery and electrical system tester.
** with purchase of ADAS calibration frame system and software
ABOUT
|
axiSYS MS906 Pro |
||
| Hardware | ||
| CPU |
Qualcomm 660 Octa-core Processor (2.2GHz Quad-core A73 + 1.8GHz Quad-core A53) |
|
| Memory |
4/128GB |
|
| Android |
Android 10.0 |
|
| LCD |
8” 1920*1200 |
|
| Battery |
11 600 mAh |
|
| Camera |
Front:16 Megapixel Rear: 16 Megapixel |
|
| Diagnostic Functions |
|
|
|
Special Function |
26 |
|
| Guide Function |
Support Volkswagen,Audi |
|
| Coding and Adaptation |
BMW F and E chassis coding Porsche Coding Ford offline adaptation |
|
| Expanded Function | ||
| TPMS | No | |
| ADAS | Support | |
| Battery and Electrical System Testing | Support | |
| Cloud Services | Support | |
| Remote Expert(Coming Soon) | Support | |
| Cloud Report Storage | Support |
جهاز Autel MaxiSYS MS906 Pro هو أداة تشخيص احترافية مصممة لتقديم تشخيصات متقدمة وحلول إصلاح شاملة للفنيين في مجال السيارات. إليك بعض الميزات البارزة للجهاز:
-
تشخيصات متقدمة: يتميز MS906 Pro بإجراء تشخيصات بمستوى المصنع الأصلي على مختلف أنظمة السيارة، بما في ذلك المحرك، وناقل الحركة، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، ونظام الوسائد الهوائية (SRS) والمزيد. هذا المستوى من الدقة يسمح للفنيين بتشخيص واستكشاف المشاكل بدقة لمجموعة متنوعة من العلامات التجارية.
-
وظائف خدمة شاملة: يقدم الجهاز وظائف خدمة متعددة مثل إعادة ضبط الزيت، وإعادة ضبط فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB)، ومعايرة حساس زاوية التوجيه (SAS)، وتجديد فلتر الجسيمات (DPF)، وغيرها. تتيح هذه الوظائف للمستخدمين إتمام مهام الصيانة الأساسية بسهولة.
-
تحكم ثنائي الاتجاه: يدعم MS906 Pro الاختبارات النشطة والتحكم ثنائي الاتجاه، مما يسمح للفنيين بالتفاعل مع أنظمة السيارة المختلفة. هذه القدرة مهمة لإجراء اختبارات المكونات والتحقق من الإصلاحات في الوقت الفعلي.
-
برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU): يتيح الجهاز للمستخدمين القدرة على برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لتخصيص إعدادات السيارة ومعالجة متطلبات استبدال المكونات، وهو ميزة مفيدة للتشخيصات المتقدمة والتخصيص.
-
واجهة مستخدم سهلة: تم تجهيز الجهاز بشاشة لمس كبيرة توفر واجهة مستخدم بديهية وسهلة الاستخدام، مما يسهل عملية التشخيص. تساعد الرموز والتصميم السهل في التنقل عبر الوظائف المختلفة.
-
اتصال لاسلكي (VCI): يأتي MS906 Pro مع واجهة اتصال لاسلكية (VCI) تتيح للفنيين الاتصال بالسيارة لاسلكياً، مما يوفر المرونة ويغني عن الحاجة للاتصال المباشر بشكل مستمر.
-
تخزين البيانات والتقارير على السحابة: يمكن للجهاز تخزين البيانات التشخيصية وتقارير الإصلاح على السحابة، مما يسهل الوصول إلى المعلومات ومشاركتها. وهذا يساعد في إدارة البيانات بفعالية، خاصة للورش التي تتعامل مع العديد من السيارات يومياً.
-
تصميم متين مع حقيبة حمل: تم تصميم MS906 Pro لتحمل ظروف الورشة القاسية، ويأتي مع حقيبة حمل متينة لسهولة النقل وحماية الجهاز أثناء التنقل.
يُعد MaxiSYS MS906 Pro مثالياً للمحترفين وورش السيارات الذين يبحثون عن أداة تشخيصية عالية الأداء تحتوي على مجموعة واسعة من الميزات لتشخيص وإصلاح السيارات بكفاءة ودقة.
MaxiCheck MX900TS جهاز تشخيص متقدم
MaxiCheck MX900TS
AUTOMOTIVE DIAGNOSIS SYSTEM
The new MaxiCheck MX900-TS delivers complete diagnostic functions and comprehensive TPMS solutions for all the covered makes and models. This results in an extremely purposeful and creative tool. Easy and intuitive navigation on the 8-inch touchscreen allows you to fast find what you need. The MaxiVCI V150 for wireless communication with the test vehicle and its advanced wireless technologies make it truly portable and Internet accessible.
Extensive vehicle coverage for U.S., Asian, and European vehicle makes
· Exceptional OE-Level system for all electronic systems
· Excellent functions for reading codes, live data, ECU information and performing active test, adapation, and matching, etc.
· Features DoIP and CAN FD protocols
· Smart AutoVIN technology for identifying vehicles easily
· Automatic system and software updates with real-time push notifications through the Internet
· Instant remote control tech support anytime and anywhere
· Advanced TPMS diagnostics with DTC description
· TPMS status, one step for complete TPMS health check
· Activate all known TPMS sensors
· Program AUTEL MX-Sensor
· Comprehensive OBD relearn coverage
· On-screen relearn procedure
· One-stop multitasking designed for ideal management of workshop operations to keep
all data files, customer info, and vehicle records well organized
· Supports Pre & Post Scan
جهاز Autel MaxiCheck MX900TS هو جهاز تشخيص متقدم مصمم لتقديم حلول شاملة للفنيين الذين يحتاجون إلى تشخيص المركبات وخدمات الصيانة بشكل موثوق. إليك بعض الميزات والخصائص الأساسية:
-
تغطية تشخيصية واسعة: يدعم MX900TS تشخيص مجموعة واسعة من السيارات، مما يتيح للفنيين الوصول إلى أنظمة متعددة في السيارة مثل المحرك، وناقل الحركة، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، ونظام الوسائد الهوائية. هذه التغطية الواسعة تجعله مناسباً لمحترفي السيارات الذين يعملون على ماركات مختلفة من السيارات.
-
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS): من أبرز مميزات MX900TS هي قدرته المتكاملة على التعامل مع نظام TPMS. يتيح للمستخدمين تنشيط وقراءة وإعادة برمجة حساسات TPMS، وهي أداة مهمة لضمان سلامة الإطارات وأدائها.
-
وظائف الصيانة والخدمات: يحتوي الجهاز على خيارات متعددة للصيانة مثل إعادة ضبط الزيت، EPB، SAS، DPF، و BMS. هذه الوظائف تساعد الفنيين على القيام بمهام الصيانة بكفاءة، مما يوفر الوقت ويقلل من الحاجة لأجهزة إضافية.
-
واجهة مستخدم بديهية: يتميز MX900TS بواجهة مستخدم سهلة الاستخدام، مع رموز واضحة وتصميم يسهل التنقل بين خيارات التشخيص والخدمات. الشاشة التي تعمل باللمس تضيف تجربة مريحة، حيث تتيح الوصول السريع إلى الأدوات والتطبيقات الضرورية.
-
واجهة اتصال لاسلكية (VCI): يأتي الجهاز مع واجهة VCI لاسلكية، مما يسمح للفنيين بالاتصال بالسيارة لاسلكيًا، وهذا يضيف مرونة وراحة، حيث يلغي الحاجة للاتصال المادي أثناء التشخيص والتحديثات.
-
التحديثات والدعم: تقدم Autel تحديثات برمجية بانتظام للحفاظ على تحديث الجهاز بآخر التقنيات والتغطيات التشخيصية. هذا يضمن أن MX900TS يبقى متوافقًا مع أحدث موديلات السيارات وتطورات التكنولوجيا في عالم السيارات.
-
تصميم مدمج وقوي: يتميز MX900TS بتصميم قوي يتحمل ظروف الورش، ويحميه من الصدمات والسقوط البسيط. حجمه المدمج يجعله سهل الحمل والاستخدام.
يعد جهاز MaxiCheck MX900TS مثاليًا للورش الفنية ومحترفي السيارات الذين يبحثون عن أداة تشخيصية عالية الأداء ومتعددة الاستخدامات، مع ميزات متقدمة خاصة بنظام TPMS ووظائف الصيانة.
Think diag with full software
MaxiAP AP200
Smartphone All System Scan Tool App With Bluetooth OBD2 Adapter
The wireless diagnostic interface MaxiAP AP200 is a small interface adapter used to connect to a vehicle’s diagnostic connector (DLC) and connect with the Android or iOS device for vehicle data transmission, making your Android or iOS devices (hereinafter referred to as device or devices) a powerful diagnostic tool. The MaxiAP AP200 package includes a Bluetooth (BT) OBDII connector and a MaxiAP200 app. It is the perfect Do-It-Yourself tool for customers looking for quick and easy diagnostic functions of all systems. It is almost compatible with all vehicle models of European, Asian, and North America makes.
All OBDII functions are available and free
• One free vehicle’s software with the initial purchase
• Support up to 19 specific functions, including Oil Reset, EPB, BMS, SAS, DPF, TPMS, IMMO, etc.
• Expand coverage with additional in-app purchase
• Auto VIN technology identifies vehicles automatically
• Generate repair reports of tested vehicles and support PDF format for easy sharing and printing
• Keep records of vehicles tested previously
• 14 languages switch freely

PROLINK for MPVI2/ 3
og vehicle data with your MPVI2 interface from an external sensor, like a wideband or boost pressure sensor, using the PROLINK cable.
https://www.hptuners.com/pub/Pro_Link_v1.pdf

Reviews
There are no reviews yet.