You must be logged in to post a review.


MAECENAS IACULIS
Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.
ADIPISCING CONVALLIS BULUM
- Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
- Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
- Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.
Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.
Related products
MaxiSYS MS906 Pro جهازتشخيص احترافي
OBDII Bi-Directional Diagnostic Scanner-
MaxiSYS MS906Pro is an advanced diagnostic tablet compatible with U.S., Asian and European vehicles, 1996 and newer. This 8-inch wireless Android-based touchscreen tablet performs extensive vehicle diagnostics including an all systems scan with ADAS identification, the ability to read/erase codes, view freeze frame and live data, bi-directional control including active testing, coding and adaptations. Includes customizable Pre/Post scans, extensive service menu with 25 of the most of common maintenance tasks. FCA Access via AutoAuth account, starting and charging system analysis with MaxiBAS BT506 Bluetooth tester and terminal cables purchase, ADAS Calibrations capable (frame system and software upgrade required).

Hardware:
• 8-inch, 1920 x 1200 high-resolution touchscreen tablet, Qualcomm 660 Octa-core processor with 128 GB storage and running Android 10.0 operating system.
• Long-lasting 11,600 mAh rechargeable battery, 16 MP front camera and 16 MP rear camera.
• MaxiVCI V200 wireless Bluetooth vehicle communication interface supporting the latest communication protocols
Software:
• Comprehensive diagnostics on 1996 and newer U.S., Asian and European vehicles
• AutoScan: Scan all available systems, including ADAS identification
• Read/Erase Codes, View Freeze Frame and Live Data
• Perform Active Tests (bi-directional controls), Coding and Adaptations
• AutoVIN/Scan VIN for rapid vehicle identification
• Perform ADAS (inc. Camera/s, Radar, LiDAR, Night Vision) Systems Calibrations with additional purchase.
New Software Features
• Battery analyzation capability*
• Cloud-based Reports and Data Management
• Remote Expert (coming soon)
* With additional purchase of the MaxiBAS BT506 battery and electrical system tester.
** with purchase of ADAS calibration frame system and software
ABOUT
|
axiSYS MS906 Pro |
||
| Hardware | ||
| CPU |
Qualcomm 660 Octa-core Processor (2.2GHz Quad-core A73 + 1.8GHz Quad-core A53) |
|
| Memory |
4/128GB |
|
| Android |
Android 10.0 |
|
| LCD |
8” 1920*1200 |
|
| Battery |
11 600 mAh |
|
| Camera |
Front:16 Megapixel Rear: 16 Megapixel |
|
| Diagnostic Functions |
|
|
|
Special Function |
26 |
|
| Guide Function |
Support Volkswagen,Audi |
|
| Coding and Adaptation |
BMW F and E chassis coding Porsche Coding Ford offline adaptation |
|
| Expanded Function | ||
| TPMS | No | |
| ADAS | Support | |
| Battery and Electrical System Testing | Support | |
| Cloud Services | Support | |
| Remote Expert(Coming Soon) | Support | |
| Cloud Report Storage | Support |
جهاز Autel MaxiSYS MS906 Pro هو أداة تشخيص احترافية مصممة لتقديم تشخيصات متقدمة وحلول إصلاح شاملة للفنيين في مجال السيارات. إليك بعض الميزات البارزة للجهاز:
-
تشخيصات متقدمة: يتميز MS906 Pro بإجراء تشخيصات بمستوى المصنع الأصلي على مختلف أنظمة السيارة، بما في ذلك المحرك، وناقل الحركة، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، ونظام الوسائد الهوائية (SRS) والمزيد. هذا المستوى من الدقة يسمح للفنيين بتشخيص واستكشاف المشاكل بدقة لمجموعة متنوعة من العلامات التجارية.
-
وظائف خدمة شاملة: يقدم الجهاز وظائف خدمة متعددة مثل إعادة ضبط الزيت، وإعادة ضبط فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB)، ومعايرة حساس زاوية التوجيه (SAS)، وتجديد فلتر الجسيمات (DPF)، وغيرها. تتيح هذه الوظائف للمستخدمين إتمام مهام الصيانة الأساسية بسهولة.
-
تحكم ثنائي الاتجاه: يدعم MS906 Pro الاختبارات النشطة والتحكم ثنائي الاتجاه، مما يسمح للفنيين بالتفاعل مع أنظمة السيارة المختلفة. هذه القدرة مهمة لإجراء اختبارات المكونات والتحقق من الإصلاحات في الوقت الفعلي.
-
برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU): يتيح الجهاز للمستخدمين القدرة على برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لتخصيص إعدادات السيارة ومعالجة متطلبات استبدال المكونات، وهو ميزة مفيدة للتشخيصات المتقدمة والتخصيص.
-
واجهة مستخدم سهلة: تم تجهيز الجهاز بشاشة لمس كبيرة توفر واجهة مستخدم بديهية وسهلة الاستخدام، مما يسهل عملية التشخيص. تساعد الرموز والتصميم السهل في التنقل عبر الوظائف المختلفة.
-
اتصال لاسلكي (VCI): يأتي MS906 Pro مع واجهة اتصال لاسلكية (VCI) تتيح للفنيين الاتصال بالسيارة لاسلكياً، مما يوفر المرونة ويغني عن الحاجة للاتصال المباشر بشكل مستمر.
-
تخزين البيانات والتقارير على السحابة: يمكن للجهاز تخزين البيانات التشخيصية وتقارير الإصلاح على السحابة، مما يسهل الوصول إلى المعلومات ومشاركتها. وهذا يساعد في إدارة البيانات بفعالية، خاصة للورش التي تتعامل مع العديد من السيارات يومياً.
-
تصميم متين مع حقيبة حمل: تم تصميم MS906 Pro لتحمل ظروف الورشة القاسية، ويأتي مع حقيبة حمل متينة لسهولة النقل وحماية الجهاز أثناء التنقل.
يُعد MaxiSYS MS906 Pro مثالياً للمحترفين وورش السيارات الذين يبحثون عن أداة تشخيصية عالية الأداء تحتوي على مجموعة واسعة من الميزات لتشخيص وإصلاح السيارات بكفاءة ودقة.
MPVI 3
BUILT FOR ENTHUSIASTS AND PROFESSIONALS –
Introducing MPVI3 by HP Tuners, the fastest and most sophisticated OBDII interface device to date. Now standard with Pro Feature Set (PROLINK+ cable sold separately).
BIGGER, BETTER, FASTER.
Pro is the new standard with MPVI3. Take advantage of Pro Feature Set capabilities like standalone data logging and PROLINK+ compatibility (sold separately) already built into your new device. MPVI3 redefines the limits of speed and control with faster standalone data logging and 2X the storage capacity compared to the previous generation. Log more runs (faster) and store more calibrations on your MPVI3, all with the convenience of eliminating your laptop from the equation.
But don’t be fooled, MPVI3 continues the legacy of its predecessor with features like Bluetooth 5.0, an M8 motorsports-grade screw-on connector, RGB LEDs, and USB-C connectivity (4MB/s).
Think diag with full software
VCX SE with out software

Dual mode intelligent remote diagnosis
- Super remote diagnosis only needs equipment networking to realize on-line diagnosis of the original factory.
- Compatible with remote diagnosis, it can support remote diagnosis of various special function equipment.
- The equipment can quickly access to the remote diagnosis platform with one key.
-
One device supports many original vehicle diagnostic softwares
- The hardware is updated synchronously with the VCI of the major original factories, and it fully supports the new models and new original software based on doip Ethernet diagnosis.
- Realize the original factory level diagnosis function of the world’s major brands, one equipment can replace many expensive OEM equipments.
- All kinds of advanced diagnosis and programming functions are completely consistent with the original factories, and the performance even exceeds the original factories.
- One click installation, original support driver and online upgrade, easy to use.
-
Highly integrated vehicle diagnostic interface
- High performance dual core processor: a doip network processor and a vehicle bus processor.
- Support 4-way can bus, 2-way K-line / L-line, realize multi protocol high-speed concurrent communication.
- Innovative OBD-II multi-channel communication hardware supports intelligent switching between traditional bus and doip network.
- It supports mapping vehicle doip Ethernet to WLAN to realize wireless Ethernet diagnosis.
- Host communication interface supports USB / RJ45 / WLAN and other interfaces, which is flexible and easy to use.
- Portable design with integrated OBD-II interface, plug and play.
- The usb-type-c interface with reinforcement design can be plugged in and out stably.

-
Meet the automotive industry standard design
- SAE-J2534-1/2 Pass-Thru with EURO 5
- ISO-22900 MVCI & D-PDU
- ISO-13400 DoIP
-
Brand
Model
Original diagnosis software
Support
BENZBenZ, Maybach, Smart, FUSOXENTRY Diagnosis & DAS & DTS
BMWBMW, Rolls Royce, MINIISTA-D/P & E-Sys & INPA
VWVolkswagen, SIAT, Skoda, Bentley, LamborghiniODIS & ODIS-Engineer
AUDIAudi
ODIS & ODIS-Engineer
JLRJaguar, Land RoverJLR Pathfinder
JLRJaguar, Land RoverJLR SDD
VOLVOVolvo
Volvo VIDA
GMChevrolet, Buick, Cadillac, Opel, HortonGM GDS2 & Tech2Win & RDS
FORDFord
FORD IDS
MAZDAMazda
MAZDA IDS
TOYOTAToyota, Lexus, SAINTOYOTA Techstream TIS
HONDAHonda, AcuraHONDA Diagnostic System HDS
SUBARUSubaru
Select Monitor SSM3/SSM4
FCA to Access SGW Module
A firewall of sorts, the SGW blocks unauthorized access and manipulation of vehicle networks and vital systems. FCA says the SGW was developed not to restrict access to diagnostic data but rather to restrict “the ability of non-registered and non-authenticated users to perform intrusive diagnostics such as bi-directional controls.” Beyond the prevention of bi-directional capability, which include calibrations, relearns and actuations, even the simple act of clearing a code is denied.
Autel tablet users will be able to gain access to the SGW module, and perform previously restricted actions, by registering with AutoAuth, an authentication service. Shops can register through AutoAuth’s Internet-based registration portal for $50 a year. Up to six users can register under this initial fee, with additional users able to register for an additional nominal fee. The next step is for the shop to register its Autel tablets, up to 100 tools, on the site. Starting June 1, 2020, Autel will “push” the software to all North American market tablets with active software subscriptions. Users with tablets out of subscription, can purchase a Total Care Program software and warranty renewal through their authorized Autel dealer.
FCA (Fiat Chrysler Automobiles) introduced the Secure Gateway Module (SGW) in 2017 to enhance vehicle network security. This module acts as a "firewall" to protect against unauthorized access to the vehicle’s internal network, thereby safeguarding sensitive vehicle systems from potential cyber threats. As a result, only licensed diagnostic tools with internet access can unlock and access the SGW to perform certain diagnostic functions.
To access the SGW on 2017+ Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, and Alfa Romeo vehicles, technicians must go through a secure authentication process managed by AutoAuth. This service allows shops and authorized users to register their diagnostic tools, enabling them to perform the following key functions:
- Clear Codes: Erase diagnostic trouble codes (DTCs) to resolve issues.
- Bi-Directional Control: Interact with vehicle components to run tests and verify repairs.
- Active Tests: Conduct active tests for specific systems within the vehicle.
- Actuation and Relearns: Trigger actuators and reset components to relearn systems.
- IMMO Key Programming: Enable immobilizer programming and perform PIN read/write.
- ADAS Calibration: Calibrate Advanced Driver Assistance Systems to ensure proper function.
How to Register for SGW Access via AutoAuth
-
Register the Shop and Technicians: Shops can register on AutoAuth’s internet-based portal using a tablet or computer. The cost is $50 annually for up to six users, with an additional $2 fee per additional user.
-
Register Diagnostic Tablets: After setting up the shop profile, Autel tablets and other compatible devices can be registered on AutoAuth for SGW access.
-
Ensure Software Updates: The diagnostic tablet must have the latest software with a valid subscription to maintain access. Autel will push necessary software updates to registered North American tablets.
This process allows shops to use compliant diagnostic tools for complete access to FCA's SGW-enabled vehicles, ensuring both security and full diagnostic functionality.
قامت شركة فيات كرايسلر للسيارات (FCA) بتقديم وحدة البوابة الآمنة (SGW) في عام 2017 لتعزيز أمان شبكات المركبات. تعمل هذه الوحدة كـ "جدار ناري" لحماية شبكة السيارة من الوصول غير المصرح به، مما يحمي الأنظمة الحساسة في المركبة من التهديدات السيبرانية المحتملة. ونتيجة لذلك، يمكن فقط للأدوات التشخيصية المرخصة والمتصلة بالإنترنت الوصول إلى SGW لإجراء بعض الوظائف التشخيصية.
للوصول إلى SGW في سيارات كرايسلر، دودج، جيب، فيات، وألفا روميو من طرازات 2017 وما بعدها، يجب على الفنيين المرور بعملية توثيق آمنة تديرها AutoAuth. تتيح هذه الخدمة للورش والمستخدمين المصرح لهم تسجيل أدواتهم التشخيصية، مما يمكنهم من إجراء الوظائف التالية:
- مسح الأكواد: مسح أكواد الأعطال التشخيصية (DTCs) لحل المشاكل.
- التحكم ثنائي الاتجاه: التفاعل مع مكونات المركبة لتشغيل الاختبارات والتحقق من الإصلاحات.
- الاختبارات النشطة: إجراء اختبارات نشطة لأنظمة معينة داخل المركبة.
- تنشيط وإعادة التعلم: تشغيل المشغلات وإعادة ضبط المكونات لتعليم النظام.
- برمجة مفتاح الإيموبيليزر (IMMO): تمكين برمجة الإيموبيليزر وإجراء قراءة وكتابة PIN.
- معايرة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS): معايرة أنظمة مساعدة السائق لضمان عملها بشكل صحيح.
كيفية التسجيل للوصول إلى SGW عبر AutoAuth
-
تسجيل الورشة والفنيين: يمكن للورش التسجيل في بوابة AutoAuth عبر الإنترنت باستخدام جهاز لوحي أو كمبيوتر. تبلغ التكلفة السنوية 50 دولارًا لما يصل إلى ستة مستخدمين، مع رسوم إضافية بقيمة 2 دولار لكل مستخدم إضافي.
-
تسجيل الأجهزة التشخيصية: بعد إعداد ملف تعريف الورشة، يمكن تسجيل أجهزة Autel والأجهزة المتوافقة الأخرى على AutoAuth للوصول إلى SGW.
-
التأكد من تحديثات البرنامج: يجب أن يحتوي الجهاز التشخيصي على أحدث البرامج مع اشتراك صالح للحفاظ على الوصول. ستقوم Autel بإرسال التحديثات اللازمة للأجهزة المسجلة في أمريكا الشمالية.
تتيح هذه العملية للورش استخدام الأدوات التشخيصية المتوافقة للوصول الكامل إلى مركبات FCA المجهزة بوحدة SGW، مما يضمن الأمان والوظائف التشخيصية الكاملة.
MaxiAP AP200
Smartphone All System Scan Tool App With Bluetooth OBD2 Adapter
The wireless diagnostic interface MaxiAP AP200 is a small interface adapter used to connect to a vehicle’s diagnostic connector (DLC) and connect with the Android or iOS device for vehicle data transmission, making your Android or iOS devices (hereinafter referred to as device or devices) a powerful diagnostic tool. The MaxiAP AP200 package includes a Bluetooth (BT) OBDII connector and a MaxiAP200 app. It is the perfect Do-It-Yourself tool for customers looking for quick and easy diagnostic functions of all systems. It is almost compatible with all vehicle models of European, Asian, and North America makes.
All OBDII functions are available and free
• One free vehicle’s software with the initial purchase
• Support up to 19 specific functions, including Oil Reset, EPB, BMS, SAS, DPF, TPMS, IMMO, etc.
• Expand coverage with additional in-app purchase
• Auto VIN technology identifies vehicles automatically
• Generate repair reports of tested vehicles and support PDF format for easy sharing and printing
• Keep records of vehicles tested previously
• 14 languages switch freely


Reviews
There are no reviews yet.